轉自http://www.wretch.cc/blog/j9779398758今日板南線沒有371型 滿可惜
沿路從永寧-南港展覽館
再從南港展覽館-永寧
跟我一樣的捷運迷沿路賭
都沒遇到371型在板南線路上再跑
今天來回在板南線在跑得有C321 101/102 103/104 105/106 107/108 111/112 113/114 117/118 119/120 123/124我搭到的往南港展覽館在往永寧搭到(後面有顯示南港展覽館.永寧) 125/126(後面有顯示南港展覽館.亞東醫院) 127/128 131/132 133/134永春站進站往南港展覽館方向顯示不提供載客服務(後面有顯示不提供載客服務) 149/150 151/152 155/156 165/166(去程往南港展覽館搭) 167/168 169/170
C341 201/202往永寧 203/204往永寧(永寧-海山段連續2台C341往永寧) 209/210往南港展覽館.往亞東醫院
其他在隨到棟只跟對象洞內車廂逢 亮燈 看不到車號 不然只在隨到內沒看到 只看到進站燈
西門站第4月台停一來我沒看到的車號
今天看到西門支線是C371 421/422跑
今天去南港展覽館拍照 有看到東森新聞台記者在南港展覽館月台尾採訪
看到男男女女小孩很多人在拍照
包含站外
新頭殼 更新日期:
2011/02/24 12:09NewTalk 新頭殼
台北市長郝龍斌今(24)日上午在新加坡宣布，捷運南港線東延段已經交通部核可，將於27日下午2點正式通車，雖然這只是從南港站到南港展覽館的一小段，卻是串聯捷運文湖線與南港線的重要一站，一般預估，通車後1天可以省捷運上班族20至30分鐘的通勤時間。
現在有不少住在內湖的民眾，需要搭乘南港站與南港展覽館站的接駁車，轉接至文湖線，但捷運南港線東延站於27日通車後，將可省去這段路程，如果再加上未來高鐵站南港站完工，將可使整個區域的交通機能更提升。
至於距離捷運站有一段距離的汐止地區，雖然還需轉乘1次才能享受捷運的便利，不過，該路段通車後，汐止民眾就可轉乘公車等大眾運輸工具，透過捷運南港線快速進入台北市東區，對於通勤便利性也有加分效果。
板南線東延段 2/27下午2點正式通車
中廣新聞網 更新日期:2011/02/24 13:35
連結台北捷運板南線及文湖線的板南線東延段，經過初勘、履勘通過之後，交通部核可通車，台北市長郝龍斌雖然人在新加坡考察，不過郝龍斌在新加坡返台前宣布，南港線東延段，將在2月27號下午兩點正式通車，象徵捷運環狀路網更進一步。
(林麗玉報導)
連接捷運板南線跟文湖線的「南港線東延段」，2月13號進行最後的履勘，經過幾項通車前改善事項改善完成之後，台北 市政府已經在23號收到交通部正式核可通車的公文，郝龍斌市長宣布，捷運板南線東延段會在2月27號週日下午2點正式通車，未來文湖線與南港線就會串聯， 儘管只有短短的一公里，不過對捷運路網來說，是一大進展。而南港線東延段通車之後，遊客從南港展覽館站，不必再搭乘接駁公車，就可以同站轉乘板南線直達台 北火車站，估計乘客可以節省15分鐘的轉乘時間。未來東湖地區乘客，可以在南港展覽館站直接轉板南線往返市中心，大約只需要18分鐘時間。
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北捷南港線東延段 27日通車
中央社 更新日期:2011/02/24 15:55
（中央社記者孫承武台北24日電）台北捷運南港線東延段南港展覽館站，經交通部履勘改善項目通過後，在新加坡考察公營住宅的市長郝龍斌今天宣布，南港展覽館站將於27日通車，當天下午2時對外營運。
另外，郝龍斌在星國受訪表示，南港線東延段南港展覽館站通車後，也將依過去文湖線通車慣例辦理票價優惠。
捷運南港線東延段工程自民國93年10月開工，全長2.5公里，設南港站、南港展覽館站兩個車站，全線採地下方式建造。南港站與中運量文湖線分別在97年底、98年中通車後，南港站到文湖線南港展覽館站間靠公車接駁。
南港展覽館站為南港線終點站，位於南港路1段與研究院路口的南汐公園下方，與文湖線南港展覽館站以地下連通道銜接。通車後使南港線、文湖線的二個終點站結合為轉乘樞紐、環狀路網成形，提供往來南港、內湖地區民眾便利運輸網路。
另外，台北都會區捷運系統路網也將於台北都會區東側正式整合聯結，大直、內湖、東湖的民眾，要到市府洽公、信義商圈逛街、參觀世貿展覽活動，可直接坐捷運到市府站，依捷運局評估，南港展覽館站到台北車站時間約20分鐘。1000224
北捷東延 展館站27日起板南線嘛A通
TVBS 更新日期:2011/02/24 11:57 鍾沛君
台北市長郝龍斌今天宣布，南港線東延段通過交通部審核，2月27日起，南港展覽館站搭文湖線也可以到，等於讓民眾有兩種選擇，比較起來，搭文湖線雖然路程 比較遠，但是票價和板南線一樣，不過也有民眾寧可轉車，也不想繞遠路；想省時還是省力，就看民眾自己決定，共同點是，不必再花時間等待接駁公車。
TVBS記者鍾沛君：「南港站到南港展覽館站現在還沒有捷運，只能像這樣在這裡等接駁公車，現在是下午3點36分，我們開始等車；下午3點49分，我們到了南港展覽館站，等車加上坐車，一共花了13分鐘。」
好在從2月27日起，板南線往東延伸，南港站到展覽館坐捷運嘛A通，而且只要2分鐘。台北市長郝龍斌：「交通部昨天(23日)已經核可，所以南港東延段預定在2月27日，星期天早上舉行通車典禮，下午2點正式營運。」
問題來了，現行計價方式刷悠遊卡進出，板南線8折、文湖線64折，南港展覽館站是兩線交會點，那票價該怎麼算？比一 比，如果從南京東路出發，搭乘文湖線經過13站，票價是30元；如果到忠孝復興換車，只要9站，一樣是30元。TVBS記者鍾沛君：「選擇轉乘的方式，可 以少搭4站，不過得像這樣通過長長通道，才能搭到板南線。」
搭捷運民眾：「我會想搭板南線吧，因為站數比較少。」搭捷運民眾：「板南線，因為車廂比較大、比較舒適，班距也比較小。」搭捷運民眾：「時間夠的話，搭文湖線，不用轉車。」
2月27日起想到南港展覽館，有文湖、板南線兩種選擇，價格一樣，想省時還是省力，就看民眾如何選擇。
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